在低溫管道法蘭裝配時，如果用不銹鋼螺栓和螺母加以緊固，一段時間后非常容易發生咬死的現象。這是因為擰好之后，螺紋和螺絲整體結構會出現微微變形，

簡單的講就是在不銹鋼螺絲牙螺紋上涂上一層膠,所謂的點膠。這種膠叫作耐落膠。這種膠具有高貼度,無毒等良好的性能。這種膠涂在不銹鋼螺絲上,干燥之后,粘附力超強。能使不銹鋼螺絲螺紋在螺母螺紋結合,或者于產品螺紋孔接合后,產生超因的緊固作用。起到超好的防松作用。

車床件

導致咬合得更緊或者時間長了之后，螺絲和螺孔會產生“融合”的現象。再把螺絲和螺母拆下來，會需要更多的力來克服螺紋連接的摩擦力和克服因材料形變以及破壞分子間聚合產生的能量。

但是碳含量很低，而且要小心控制。

不銹鋼螺絲和不銹鋼螺母的配合屬于間隙配合,有著各自執行的國際標準公差范圍,所以內外螺紋在配合時中心軸線基本不在同一直線上,應為傾斜而減少了內外螺紋的接觸面。不銹鋼螺絲與不銹鋼螺母的偏轉角度越大,螺紋配合的受力面積就越小,牙紋就越容易受損。

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這是因為碳與鉻結合形成碳化物，使鉻對耐蝕性的影響很小。因此，為了達到防腐效果，當不銹鋼螺桿含碳量增加時，鉻含量應相應增加。

不銹鋼螺絲咬死有點像冷熔接，

錐端或凹端緊定螺釘的端頭直接頂緊零件，一般用于安裝后不常拆卸處;平端緊定螺釘的端頭平滑，頂緊后不損傷零件表面，用于需經常調節位置的聯接處，只能傳遞較小的荷載;圓柱端緊定螺部用在需經常調節固定位置，它能承受較大的荷載作用，但防松性能差，固定時需采取防松措施。

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緊固件組裝鎖入時速度、摩擦會產生瞬間的高溫，高溫會導致金屬熔合，產生沾黏現象。況且，不銹鋼導熱性非常差，當溫度過冷或過熱時螺栓便會因為自身的膨脹或收縮不均而變形，不銹鋼螺釘表面受損時，會產生氧化膜層來防止進一步的銹蝕。